时间：2022-11-23 10:32:08 | 浏览：947
创维HT-i将于4月27日开始预售。新车定位中型SUV，最终上市时间为8月28日。这次新车有个最大的亮点，就是搭载了比亚迪自家的DM-i混合动力系统。要知道DM-i也是比亚迪的“杀手锏”，这次居然外供给其他厂商。至于这台创维HT-i有哪些值得一看的地方呢？下面就和玩车弟一起去瞧瞧吧。
外观方面，创维HT-i使用了家族“引力波”设计理念。新车前脸采用无边界点阵式进气格栅设计，这造型还与长安UNI系列有几分相似。再搭配两侧犀利狭长的LED大灯组，此外新车下方夸张式进气口与前包围都进行了熏黑处理，整车设计较为简单，但时尚感攻击性还是很强的。
侧身方面，新车的腰线一直延续至尾部，加上悬浮式车顶设计、大尺寸多幅式轮毂、侧窗侧群部分饰条的点缀包裹等，这些元素的结合提升整车辨识度的同时又为新车营造出一种强劲的力量感运动氛围感。目前创维HT-i尾部造型暂未公布，不过大概率会与兄弟车型EV6一样，装配贯穿式尾灯组、后尾添有扰流板、隐藏式排气布局等。
动力部分是大家关注的重点，新车搭载了晓云-插混专用的1.5L高效发动机与电动机组成的插混系统，该系统最大输出功率为81KW、峰值扭矩为135N·m，热效率高达43.04%，整车在满电满油的情况下，综合续航里程可达到1267KM，这数值属实让人心动。
小结
创维造车，可能很多朋友都不太了解，甚至不愿意去关注。可是创维HT-i这次和比亚迪联名，并且采用了比亚迪的DM-i混动，确实一下吸引了不少人的注意。要知道比亚迪DM-i现在经常处于供不应求的状态，换个方式曲线拥有，也不是不可以。不得不说创维HT-i各方面表现还是不错的，创维EV6的售价区间为16.68万—25.28万，ET-i的售价可能相差不大。不知大家会不会考虑这台同样搭载DM-i混动的创维汽车呢？你觉得新车定价多少最合适?快在评论区留言告诉玩车弟吧。
编辑：十一
[爱卡汽车 试驾原创]如今，跨界造车已经不是什么新鲜事，而创维这个在国内家喻户晓的知名家电品牌，更是在十几年前便开始涉足造车领域。虽然前期一直主攻新能源商用车市场，但随着技术的积累，也终于在2021年4月正式向乘用车领域进军，在推出首款车型
提到创维这个品牌，应该不陌生。但说到创维汽车，听到的人可就不多了。比亚迪第一次把DM-i的技术提供给了其他品牌，这个品牌就是创维汽车。这个技术的亮点有两点。 1：1.5L发动机，热效率高达43.04% 2: 纯电续航200KM，综合续航达到
比亚迪是比亚迪，创维是创维。说出这句话的出处是，创维全新的HT-i车型因为装备了比亚迪DM-i架构而上了热搜，原本意义上来说创维汽车本是一个关注度不高、边缘化严重的新能源企业，能够上热搜，核心的根本是比亚迪DM- i存在。但我还是那个观点，
如果你家里需要购买一台电视机，你是不是会考虑选择创维电视？创维电视机在我国绝对是一家非常老牌的企业。但是如果你想买一辆车，会不会考虑创维汽车呢？你没看错，创维也开始从事新能源汽车了，目前旗下有两款车型正在销售，第三款车型也已经开始预售。没想
说起比亚迪DM-i超混系统，混迹汽车圈的人应该是无人不知，这个超混系统自去年3月份推出到现在爆红仅用了一年的时间。其实之前我们就推测过，等到自家车型大爆之后，比亚迪或许会将此系统外供给其他厂商，但是还是没想到竟然来的这么快，而且首次搭载的车
[爱卡汽车 国内新车 原创]近日，创维汽车正式宣布了旗下全新混动车型——HT-i的预售价。预售价格区间为14.98万元到19.98万元不等。作为创维汽车旗下首款混动车型，HT-i搭载了源自比亚迪的DM-混动系统和源自孚能的三元锂电池组。据悉
创维HT-i将于4月27日开始预售。新车定位中型SUV，最终上市时间为8月28日。这次新车有个最大的亮点，就是搭载了比亚迪自家的DM-i混合动力系统。要知道DM-i也是比亚迪的“杀手锏”，这次居然外供给其他厂商。至于这台创维HT-i有哪些值
IT之家 3 月 22 日消息，据创维官网 21 日消息，创维 HT-i 正式开启预售，其最大的亮点就是搭载了比亚迪的 DM-i 混动系统，拥有 1267km 综合续航，200km 的纯电续航，据悉该车将于 8 月 28 日上市。外观方面，
现在比亚迪汽车销售特别的红火，旗下的混动技术也特别的牛，所以越来越多的厂家开始使用比亚迪的技术，其中有一款新车就搭载了比亚迪技术，并且将于4月18号与我们见面。说实话这款新车其实并不是很出名，但是我相信绝大部分的中国消费者都认识这个品牌，没
为了搭上汽车电气化浪潮的便车，国内跨界造车的新兴势力不知凡几，门外汉也好，内行人也罢，只要手里握有几分资本，都想趁此风口在汽车市场分得一杯羹。然而这车马骈阗的全民造车时代，真正能让人记住的却寥寥无几。与我而言，至今也只有两家大佬在宣布跨界造
比亚迪将DM-i超混系统卖给创维汽车了？创维汽车于官网发布HT-i，发动机竟然是骁云插混发动机。据创维官网介绍，创维HT-i采用了骁云1.5L插混发动机和EHS电混系统，发动机峰值功率达81kW，峰值扭矩135N·M，具有发动机和电机同时驱
[爱卡汽车 国内新车 原创]近日，根据创维汽车微博官方账号公布的信息，创维汽车将于4月27日正式发布并预售旗下新车——创维HT-i。新车将搭载来自比亚迪的DM-i插电混合动力系统，纯电续航里程可达200km，综合续航里程可达1267km。预
跨界造车也是目前比较常见的事情了，很多企业都瞄准了新能源汽车市场，像华为就是比较成功的例子。而我们熟悉的创维也将带来它新的跨界车型-创维HT-i，新车将于9月5日正式上市，此前它也已经开启了预售，售价为14.98-19.98万元。创维HT-
如今，随着新能源市场的快速扩张，跨界造车也变得屡见不鲜。日前，车魔王了解到，创维汽车旗下新车创维HT-i已经陆续到店。据悉，新车将于8月28日正式上市。此前，新车已经开启预售，预售价格为14.98-19.98万元。新车定位一台中型SUV，将
9月5日晚上，创维HT-i正式上市，它的官方指导价为14.68-24.28万元，共7款配置。创维HT-i创维HT-i价格表别以为创维只会造电视机，它们造车也已经有好几年时间，刚开始的时候叫做天美汽车，后来才改名为大家都比较熟悉的名字——创维
